Ford und Dethleffs mit dem Reisemobil - Konzept

Die neue Partnerschaft - Ford und Dethleffs

Ganz neu im Reigen der Hersteller, die den Ford Transit als Basis für ihre Reisemobile nutzen, ist das Traditions-Unternehmen Dethleffs aus Isny im Allgäu.

Als Basisfahrzeuge für die neue Fortero Baureihe kommen sowohl heckgetriebene Ford Transit FT 350 L mit Leiterrahmen als auch frontgetriebene Flachbodenchassis zum Einsatz. Dabei ermöglichen speziell die Leiterrahmen-Fahrgestelle den Einsatz der Dethleffs-spezifischen Heckabsenkung, die eine ungewöhnlich große Heckgarage oder zusätzliche Außenstauräume ermöglicht.

Fortero Alkoven

Die Fortero-Baureihe umfasst fünf Alkoven und drei halbintegrierte Modelle - so zum Beispiel die Ausführungen H 6975 und A 6975, die mit Außenlängen von etwa 7,25 Meter genug Platz für einen äußerst komfortablen Innenausbau mit Halbdinette und großem Doppelbett im Heck mit darunter liegender Garage bieten.

Fortero winterfest

Der winterfest gestaltete Aufbau wird in Alu-Sandwich-Bauweise gefertigt und erfreut mit einem frischen Design - sei es nun der dynamisch wirkende Anschluss des Aufbaus an das Fahrerhaus oder das schwungvoll gezeichnete Heck.

Wohnmobil Design

Besonderer Clou ist die Mehrfarbigkeit: Der Aufbau wird in Silber oder Grau angeboten, das Fahrerhaus in Blau, Rot oder Weiß. Variationsmöglichkeiten, mit denen Dethleffs seinem Ruf als Trendsetter in Designfragen gerecht wird.

Innenausbau

Auch im Innenraum ist Wahlfreiheit angesagt: Je nach Geschmack kann zwischen warmen Kirsch- oder dunklen Nussbaum-Oberflächen gewählt werden. Silberfarbene Designelemente setzen moderne Akzente.

Auffallend ist auch das ausgeklügelte Beleuchtungssystem, das mit einem Mix aus direkten und indirekten Lichtquellen eine reizvolle Atmosphäre schafft.

Doch nicht nur das Innenraum-Design überzeugt - auch die Praktikabilität ist bestens. Neben einer umfangreichen Ausstattung mit viel Stauraum und einer komplett eingerichteten Küchenzeile mit tiefen Schubladen, gefällt auch die Anordnung des Heckbettes: Quer über der Heckgarage gelegen, bietet es ein Maximal-Maß von 2100 x 1400 Millimeter und darunter Platz für eine riesige Heckgarage, die auf Wunsch von beiden Seiten mit allem beladen werden kann, was groß und sperrig ist. Pfiffiges Detail ist die nützliche Außenschublade direkt neben der Wohnraumtüre, die serienmäßig mit zwei Kunststoffboxen bestückt ist.

Motorleistung

Angeboten werden die heckgetriebenen Dethleffs Fortero-Modelle mit 2,4 Liter Duratorq - Turbodiesel - Motoren in den Leistungsstufen 85 kW (115 PS) mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe sowie mit der neuen Common-Rail-TDCi-Spitzenmotorisierung mit einer Leistung von 101 kW (137 PS), das serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verblockt ist.

Die Ausführungen mit frontgetriebenem Flachbodenchassis verfügen über den 2,0 Liter Duratorq-TDCi-Motor mit einer Spitzenleistung von 92 kW (125 PS). ABS, die elektronische Differenzialsperre EDS sowie Fahrer- und Beifahrer-Airbags serienmäßig sorgen für eine angenehm sichere Reise.

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